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中国的拉力赛车执照

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大胖越野身份认证 发表于 2017-10-28 17:02:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
本帖最后由 大胖越野 于 2017-10-28 17:40 编辑

关于中汽联赛车执照

一、中汽联的赛车驾驶证2010年级别有所变动,现在都分什么级别?入门应考哪个执照?在哪有这样赛手的培训?有培训漂移的机构吗?大概费用?


        新政将以前简单的ABCDE执照分级细化为ABCDEFGHR,共计9个级,那么培训后到底应该获得什么执照呢?什么等级的执照能参加什么比赛呢?
      

       首先要说明的是AB级别的执照依然是由国际汽联授权下,中国汽联颁发,用以参加高级别的国际赛事,所以本文就不再对这两个级别的执照做详细介绍了。
      

        首先介绍场地执照:场地执照的新等级编码为C-E-G(由高至低)。
      

        G级执照获得方法:参加并通过G级场地赛车培训,由沙狐越野汽车俱乐部统一向汽联申请后获得。也就是新学员参加场地培训后,获得G级执照。
      

        G级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。

        解读:G级执照只能参加全国性质的集结赛、漂移赛等属于驾驶技能性质的比赛,而不能参加场地赛事性质的比赛,例如polo杯或吉利房车赛等全国性质的场地初等级赛事都不能参加,更不能参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。G级执照只能参加省市级别的场地赛事。
      

        E级执照:获得方法:持有G级执照的车手参加3场省市级别的场地赛,并参加E级场地赛车培训后,可以换发E级执照。


        E级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛(不包括中国房车锦标赛),以及由中国汽联批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式或独立式发车项目的比赛。
        

        解读:E级执照基本等同于以前的场地D级临时执照。凭E级执照可以参加例如polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事,但是不能参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。
      

         C级执照:获得方法:持有E级执照的车手,参加2场全国级别的场地赛后,可以申请换发C级执照。
        

        C级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加国际汽联赛历中所列比赛(Autocross、Rallycross、卡车锦标赛,但不包括上述1.1、1.2、1.3条款规定的各级比赛以及老爷车及残疾人的比赛),和中国房车锦标赛(CTCC)以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。
        

        解读:C级执照基本等同于以前的场地D级正式执照。凭C级执照可以参加例如polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事,也可以参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。C级执照也就是中国大部分场地赛车手所持的执照等级。  
        

        简单的说,新学员取得G级→参加3场省市场地比赛+培训→E级→参加2场全国性质比赛(例如:polo杯,吉利房车赛等)→C级,即可以参加全国汽车场地锦标赛。相对于以前的规定,学员在培训后需要多参加3场省市级别的比赛,并多参加一次E级赛车执照的培训。不过E级执照的培训内容基本等同于原来的D级临时执照的培训内容,可以理解为将原来的D级临时赛车执照培训内容拆分为两个,先培训简单部分为G级,等学员有了一定的比赛经验后,再培训较难部分,为E级。

二、拉力赛车执照,拉力执照等级分为:R-F-H(由高至低)。

        H级执照:获得方法:参加并通过拉力赛车执照培训后,由沙狐越野汽车俱乐部俱乐部统一向汽联申请后获得。也就是新学员参加拉力培训后,获得H级执照。

        H级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加中国汽车批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车独立式发车项目的比赛(汽车飘移、直线竞速、卡车比赛等)和“公路”比赛(拉力、短道、越野拉力、爬坡等赛员独立发车的比赛)。

        解读:H级执照基本等同于以前的拉力D级临时执照,凭H级执照可以参加省市级别举办的拉力赛事以及汽车短道拉力赛事。

        F级执照:获得方法:持有H级执照,参加3场省市级别拉力赛事,并参加F级拉力赛车培训后,获得F级执照。

        F级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车独立式发车项目的比赛(汽车飘移、直线竞速、卡车比赛等)和所有国内“公路”比赛(拉力、短道、越野拉力、场地越野、拉力领航员、越野拉力领航员、爬坡等赛员独立发车的比赛),以及由中国汽车批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式或独立式发车项目的比赛。

        解读:F级执照基本等同于以前的拉力D级正式执照,凭F级执照可以参加全国汽车拉力锦标赛(CRC)。F级执照也就是中国大部分拉力赛车手所持的执照等级。

        R级执照:获得方法:持有F级执照,并参加专项拉力培训后,获得R级执照。R级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加国际汽联赛历表上的所有“公路”比赛(拉力、越野拉力、爬坡等赛员独立发车的比赛)。

        解读:R级执照基本等同于以前的拉力C级执照,凭R级执照可以参加国际的拉力赛事。 拉力的新规则并没有像场地一样出现明显的变化,只是将原来的参加2场全国短道赛转正式(现在的F级)改为了参加3场省市比赛并参加F级培训即可转F级,参加全国汽车拉力锦标赛。即培训后取得H级→参加3场省市级拉力赛+培训→转F级。

        根据新规定,无论是拉力还是场地执照,学员在参加最初的赛车培训之后,都需要先参加省市级别的比赛积累一定的比赛经验,并带着经验和问题再次参加更高级别的培训,才可以获得参加全国性质的比赛的资格。

        能够完成这些程序的学员在参加全国级比赛的时候,必然能够有更好的成绩和表现,也能够提高比赛的观赏性和安全性。


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