大胖准备在09年“五一节”假期,进行由恩格贝景区至夜鸣沙景区的库布齐沙漠玩沙冲浪穿越活动。 大胖的个人计划是: 第一天: 2009年4月30日(或者提前离京)在八达岭高速公路出京方向收费站领卡后的第一个服务区(六环路附近)加满油后出发; 计划在包头市府西路的鸿桦楼吃饭(该楼的羊肉烧卖八元一屉是特色美食)或者在包头市府西路的小肥羊总部大楼吃饭(该楼的涮/烤羊肉也是特色美食), 2009年4月30日当天直接住到库布齐沙漠恩格贝景区边的恩格贝宾馆。 第二天: 5月1日7点30分(星期五/退恩格贝宾馆房间)早餐后,进入库布齐沙漠由恩格贝至夜鸣沙开始玩沙冲浪穿越活动; 中午在景区沙漠中野餐; 晚上在沙漠中野餐、露营休息; 第三天: 5月2日(星期六)早餐后,继续进行由恩格贝至夜鸣沙的玩沙冲浪穿越活动; 中午在景区沙漠中野餐; 晚上住到杭锦旗宾馆或者返回包头、呼市住宿。 第四天: 5月3日(星期日)早餐后,走京包高速路平安回京。 内蒙古自治区恩格贝沙漠旅游景区宾馆的前台电话: 0477--5751997; 酒店的GPS座标 E:109.25.26.7 N:40.23.00.8 附件:09年“清明节”假期,大胖由恩格贝景区途经乌漫线至夜鸣沙景区方向的库布齐沙漠穿越航迹。 [ 本帖最后由 大胖越野 于 2009-4-25 20:45 编辑 ] |
大胖这次由恩格贝景区至夜鸣沙景区的库布齐沙漠玩沙冲浪穿越计划,其难度是比较大的;穿越计划本身的难度对越野车辆装备和沙漠驾驶技术都提出了相应的要求;但与穿越难度相伴的是:在沙漠中驾车玩沙冲浪的感觉也是非常好了。 如果有越野朋友在“五一”假期愿意结伴一起去库布齐沙漠玩沙冲浪,进行由恩格贝至夜鸣沙的穿越,请您相约有经验的越野好友,建议有3车或者3车以上的越野朋友自愿结合为一队进行集体行动;没有自愿结伴组队的越野朋友您也可以选择单车无救援行驶的方式自己组队去玩沙穿越。 自愿结伴组队的各队,由自己选出的队长负责协调本队的相互陷车救援和露营野餐及本队人员AA制的费用核算; 建议各队的车辆中应该至少有:一个绞盘(救援)、一个GPS(定位)、一个充气千斤顶(换胎)、一个高压充气泵(轮胎脱圈补气)、一副防沙板(软沙车辆起步)、一把大号铁锹(挖沙)、一根拖车绳(拉车); 各车准备各车人员的食品、饮用水、油料、易损零配件、露营用品和陷车自救、互救的工具装备、3米以上旗杆旗帜一套和能保持彼此联系的电台; 在抵达夜晚露营点后,以各队为单位择地露营野餐; 在玩沙冲浪穿越行动中,各队自己的车辆应该同进共退;集体行动。 当陷车和出现车辆小故障时由本队的人员及装备进行自救;自救不成功或者车辆发生大故障时,本队的人员应该齐心协力进行协商;可以听取内蒙越野朋友的救援建议和解决方案、也可以由该车的驾驶员和本队的队长自行采取办法解决; 其实外部车辆进来救援也很方便,在大胖的航迹两侧几公里的地方都有道路;还有数条横穿沙漠的牧民土路可以直达沙漠的腹地。 有不想自愿结伴进行集体行动的朋友、或者在行动中不能听从本队队长的建议及脱离本队车友集体行动的朋友;该队长和本队车友可以视该朋友自己已经变为无救援自由行驶人员;不再负责协调本队对其的陷车救援等事宜。 只有这样才会让大家彼此有一个平等、宽松的游玩环境,以便使大多数朋友能玩的开心、快乐。 非常欢迎京城的越野朋友和越野高手能独立组队参加恩格贝至夜鸣沙由东向西纵向穿越库布齐沙漠的行动。 由于北京的越野玩沙高人太多,为了能让大家有更多的玩沙方式选择,更欢迎北京的越野玩沙高人:采用单车无救援行驶的方式参加恩格贝至夜鸣沙由东向西纵向穿越库布齐沙漠的行动。 其实,在沙漠穿越中单车无救援行驶是难度最大、也是乐趣最多的玩沙选择方式,它可以充分展示朋友您的沙漠越野自救能力和驾车玩沙技巧; 有该兴趣的北京越野玩沙高人:您不妨自己选择试一试在恩格贝至夜鸣沙由东向西纵向穿越库布齐沙漠行动中的单车无救援行驶。 当然,在恩格贝至夜鸣沙由东向西纵向穿越库布齐沙漠行动结束后,如果您有救援的请求,还是会得到大家帮助的。 库布齐沙漠的救援电台频率: 库布齐沙漠救援中继台412.825.上差10,哑音频74.4。此频率为库布齐救援专用频段,覆盖全库布其。该电台为注册电台,在试用中,请越野朋友使用正规呼叫语言,请火腿们注意。 当次行动的协调小组应该由各队的队长共同组成,以便协调好各队的行动配合; 为了穿越的成功,各队应该独立面对困难和解决问题;各队彼此之间没有必须相互救援的要求。 由各队的队长根据本队的出发时间和人数直接定本队的宾馆房间数;价格:2人标准间/200元含早餐 内蒙古自治区恩格贝沙漠旅游景区宾馆的前台电话: 0477--5751997; 以前的价格:2人标准间/200元含早餐;还有3人间和套间。所有房价都可以自己去谈。 酒店的GPS坐标 E:109.25.26.7 N:40.23.00.8 由210国道与包头机场高速交叉口前往恩格贝旅游宾馆的路线: 1.210国道与包头机场交叉口行驶 15.7KM 到第1转弯点 2.第1转弯点行驶 49.3KM 到达第2转弯点 3.第2转弯点行驶 8.9KM 到恩格贝旅游宾馆 (经黄河大桥到达旗转618线,路过解放摊,昭君乡;到恩格贝景区。) 在黄河浮桥通行时前往恩格贝旅游宾馆的路线: 去库布齐/恩格贝,可以走包头市南绕城路,再过希望铝业向西一公里,向南经过黄河浮桥一路到恩格贝。 **加油站** 在第1转弯点到第2转弯点中途有3个加油站可以加油; 其中离恩格贝旅游宾馆最近的乌兰加油站单程要有十余公里; 从包头出发后,行驶路段累计130公里,沙漠路段预计110公里;根据油耗,自己决定是否带备用油。 大胖的“五一”游个人计划是先来个抛砖引玉,请越野朋友们帮忙出好主意; 朋友您的一个好主意,就能帮助您的越野朋友在出游时能多获得一份平安。 大胖欢迎“铮锋极地”、“雪狼生涯”、“硬派机器”等越野老朋友能各自结伴组队;大家“五一”假期一起去库布齐沙漠由恩格贝景区至夜鸣沙景区进行玩沙冲浪穿越+露营野餐。未能各自结伴组队的越野朋友就请您参考大胖的越野航线按您自己的越野计划去玩好了。 |
铮锋极地 关注此活动 |
胖哥这回要来一个大的了看来? 反穿难度确实非常大,大家多多准备离合器片和水箱一类的东西啊! 动力小的,车重的更得注意了~~~~~~~~~~~~~~ |
呵呵 水平有限 车怂人更怂 期待看大片 [ 本帖最后由 李益斌 于 2009-4-14 00:10 编辑 ] |
【恩格贝至夜鸣沙由东向西纵向穿越库布齐沙漠行动中的单车无救援行驶】我支持~我喜欢。 胖哥我也许去不了了,我想跟机器他们去灾区。感觉老玩不好,做点善事吧。 |
胖哥你好,我真是佩服你的越野精神! |
胖哥: 我能不能搭您车啊!刷锅,做饭都可以的。 我们认识,一起玩过两回(太行山,和坝上)。 这次,特想跟玩。 手机号码,给您短信过去了。 |
包头中队在沙漠腹地建驿站了晚上可以在那里休息,不过雁过要留名的 |
原帖由 无缺 于 2009-4-14 08:54 发表 你想和越野朋友去玩欢迎呀; 大胖的车上已有领导坐镇指挥, 你看开车去的越野朋友中那个需要副驾和搭车分摊费用的朋友可以直接协商联系。 |
顶大胖的好活动,预祝活动圆满成功。 |
原帖由 大胖越野 于 2009-4-14 11:35 发表 好,谢谢!您也帮我留意啊! 我会不时关注。 希望能成行。 坐副驾,我也是有经验的。分摊费用是应该的。有如此的朋友请留言。 |
胖哥的大行动顶一个,本来还想五一去北京看您了~~~~看样子要在改时间了~~~~祝穿越顺利 |
大胖个人计划由恩格贝景区向库布齐景区玩沙冲浪穿越的航迹、航点图: 01 N: 40。19,20、6 E: 109。29,07、7 (发车点1) 02 N: 40。19,45、6 E: 109。27,29、7 03 N: 40。20,11、3 E: 109。25,43、1 04 N: 40。20,38、2 E: 109。23,58、9 (发车点2) 05 N: 40。21,20、9 E: 109。22,15、9 06 N: 40。21,43、6 E: 109。20,14、9 07 N: 40。22,16、0 E: 109。18,22、4 08 N: 40。22,16、7 E: 109。16,45、6 (过河点1) 09 N: 40。22,15、1 E: 109。15,19、6 (紫衣侠坑) 10 N: 40。22,29、2 E: 109。14,15、7 11 N: 40。22,43、3 E: 109。12,47、6 12 N: 40。22,33、8 E: 109。11,02、4 13 N: 40。22,41、5 E: 109。09,1 |
14 N: 40。23,03、5 E: 109。08,06、1 15 N: 40。23,08、8 E: 109。07,09、5 (中途转弯点) 16 N: 40。23,23、7 E: 109。05,55、9 17 N: 40。23,31、1 E: 109。04,42、4 18 N: 40。23,40、1 E: 109。03,16、7 19 N: 40。23,47、2 E: 109。01,54、2 20 N: 40。23,48、1 E: 109。00,32、6 21 N: 40。23,46、5 E: 108。59,03、7 (过河点2) 22 N: 40。24,13、6 E: 108。57,02、9 23 N: 40。24,37、9 E: 108。54,45、0 24 N: 40。25,10、3 E: 108。52,25、0 25 N: 40。25,51、1 E: 108。49,54、9 26 N: 40。26,30、2 E: 108。47,05、1 |
27 N: 40。27,06、3 E: 108。44,54、4 28 N: 40。27,53、3 E: 108。42,13、8 29 N: 40。28,43、4 E: 108。39,53、7 (公路) 30 N: 40。29,42、9 E: 108。37,32、9 31 N: 40。30,50、6 E: 108。35,13、2 32 N: 40。31,42、2 E: 108。32,34、8 33 N: 40。32,34、5 E: 108。29,30、9 34 N: 40。33,42、2 E: 108。25,58、4 35 N: 40。33,57、5 E: 108。22,01、6 36 N: 40。35,31、8 E: 108。18,47、0 37 N: 40。36,33、5 E: 108。14,59、8 38 N: 40。37,09、8 E: 108。11,13、8 39 N: 40。37,57、6 E: 108。06,56、6 40 N: 40。38,13、2 E: 108。01,52、3 |
41 N: 40。38,19、4 E: 107。56,51、7 42 N: 40。38,16、9 E: 107。52,04、1 43 N: 40。37,29、5 E: 107。48,00、9 44 N: 40。36,12、7 E: 107。53,37、6 45 N: 40。35,21、9 E: 107。40,02、1 46 N: 40。34,39、5 E: 107。36,50、8 47 N: 40。33,46、2 E: 107。33,50、6 (结束点) 48 N: 40。32,48、1 E: 107。27,50、5 (牧民道1) 49 N: 40。37,27、1 E: 107。23,55、6 (牧民道2) |
朋友您看大胖计划的这条越野路线挑战性如何?在五一节一次完成可能时间有点紧张; 要求朋友您要有良好的驾驶技术、齐全的救援装备、车辆要严格检查,以适应长距离、高难度的穿越。 您还得带上点备用件、工具以防万一。 预计前多半段难度大,后小半段难度会降低。 大胖计划的这条越野路线听说有人穿过,但不知是真是假?没有看到其在网上发的航迹、航点图。 也可能有越野朋友是偏离沙漠中心地带而从沙漠边缘的草地上穿越过,应该以其在网上发的航迹、航点图为依据比较好。 总的来说这条越野路线穿越的难度不小,但是经过越野朋友您的努力也不是不可能完成的。 越野朋友您准备好了吗? 大胖的航点图: [ 本帖最后由 大胖越野 于 2009-4-18 21:12 编辑 ] |
值得玩, 包头中队438.000. |
胖哥!导航点完全录入,就这条线干了!!!您辛苦! |
长距离的穿越要对车注意保护,尽可能的避免多次的硬冲,这样对发动机易造成损害。发动机长时间的高转速机油会消耗的多,带上一桶以备急用,保护好车是成功穿越的保障。就近救援,有陷车谁离的近就主动救援,这样会节省时间,也就是说大家都要有主动性。多带几块防沙板救援会省力的多。在沙漠里大家是一个整体,有事多商量,保持平和的心态很重要。 库布齐市南高北低,南面有两道高沙山带,由西向东因长年的多西北风形成了波浪地形。西面的南部有软沙区,虽说沙丘不高但都是浮沙,很软。沙漠南部边缘有草原路,可做逃跑路线,但两道高沙山带是个障碍。总之,周密的准备是成功的关键。 |
大胖,这条路未经过改装的FJ酷路泽可以走吗?谢谢! |
大伙儿都要去我家,我家就在杭锦旗,伊和乌素,走穿沙公路,杭锦旗是我的根据地,独贵塔拉有很多同学在,如有需要电话给我,可惜我回不去了,很想家啊,每年长假还回去,今年悬了! 祝大家旅途愉快,祥子13601220872 |
为越野的朋友想的真周到!难得!佩服!!!undefined 来科尔沁给您敬酒! 浪子 [ 本帖最后由 越野约疯 于 2009-4-29 23:42 编辑 ] |
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